El Campeonato del Mundo eni FIM Superbike 2014 pone rumbo a España para la segunda prueba de la temporada, al mismo tiempo que el equipo Hero EBR acaba de confirmar que sus dos pilotos, Geoff May y Aaron Yates, estarán listos para su debut en Europa.

Ambos pilotos trabajaron muy duro en Phillip Island, ya que era la primera ocasión en que la nueva EBR 1190 RX rodaba en pista. Sin embargo, mientras que Yates lograba terminar las dos carreras en las posiciones 17 y 20, respectivamente, May sufría una fractura de clavícula durante los entrenamientos libres y veía así esfumarse la posibilidad de salir en la Superpole. 

May regresaba entonces a Italia, donde fue sometido a una operación en la clavícula. A pesar de no encontrarse completamente recuperado en este momento, el piloto está decidido a correr el próximo 13 de abril su primera carrera de la temporada 2014.  

Geoff May: “Estoy deseando volver a correr. Me siento afortunado por haber tenido este largo descanso entre carreras para recuperarme después de la operación y para que mi equipo continuase trabajando a fondo en el desarrollo de la EBR 1190 RX. Nos veremos en las carreras”.

Desde la prueba en Australia el equipo Hero EBR ha continuado trabajando al máximo y, con un test programado para los próximos 7 y 8 de abril en el circuito de Alcarrás, se siente optimista respecto a que seguirá avanzando cuando llegue a MotorLand Aragón. Este último test servirá para que el equipo pueda seguir evolucionando y aspire a puntuar muy pronto.

Giulio Bardi: “El test de Alcarrás nos servirá para evaluar nuevas soluciones antes de la carrera de Aragón. Allí probaremos nuevos mapas de encendido, patrones electrónicos, suspensión delantera (distinta a la que empleamos en Australia), nuevos reglajes para el amortiguador posterior y desarrollos. Obviamente, la fecha de la próxima carrera se acerca y se necesita tiempo para poner a punto todos estos componentes, así que deberemos decidir a cuáles les damos preferencia”.

Ni Aaron ni Geoff han rodado antes en MotorLand Aragón por lo que, al igual que les ocurrió en Australia, deberán enfrentarse al desafío de aprenderse la técnica y fluida pista española.